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钢结构的车间主要是指主要的承重构件是由钢材组成的，包括钢柱子，钢梁，钢结构基础，钢屋架，钢屋盖等。总结发现，车间钢结构腐蚀是指车间内有腐蚀性气体、潮气或是介质纯在，金属与环境间的物理和化学相互作用，以及钢铁材料与空气中的氧及水分子起氧化作用而产生氧化腐蚀现象，从而削弱了钢结构构件的承载力和使用寿命，使金属性能发生变化，导致金属、环境及其构成系功会受到损伤的现象，以至于给生产带来危害性影响，性能好的防腐涂料可以让车间钢架结构防腐20年以上。

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1.钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。2.钢构件正温制作负温安装时，包头钢结构加工桥梁应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。3.参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格,并取得相应的合格证。4.负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量书,性能符合设计和产品标准的要求。5.负温下使用的焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。6.焊剂在使用前按规定进行烘烤，使其含水量不超过0.1%。7.负温下使用的高强螺栓须有产品合格证，并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。8.负温下钢结构所用的涂料不得使用水涂料。9.构件下料时，应预留收缩余量，焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。10.构件组装时，按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼，在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。　　

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滑移法具有广泛的适用性。除单向桁架外，对于结构刚度较小的双向桁架或网架通过增加支撑点(减小跨度)，加大组装平台宽度，增加平台上同时拼装桁架的数量，同样可以采用滑移法安装。滑移的推进装置可采用计算机控制同步液压爬行器。设备自动化程度高，操作方便灵活，安全性好，可靠性高，使用面广，通用性强。

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1、塑性。钢材的塑性一般指应力超过屈服点后，具有显著的塑性变形而不断裂的性质。衡量钢材塑性变形能力的主要指标是伸长率δ和断面收缩率ψ。2、冷弯性能。钢材的冷弯性能是衡量钢材在常温下弯曲加工产生塑性变形时对产生裂纹的抵抗能力。钢材的冷弯性能是用冷弯实验来检验钢材承受规定弯曲程度的弯曲变形性能。3、强度。钢材的强度指标由弹性极限σe，屈服极限σy，和抗拉极限σu，设计时以钢材的屈服强度为基础，屈服强度高可以减轻结构的自重，节省钢材，降低造价。

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1、钢柱、屋架和吊车梁等零部件、构件尺寸偏差。2、代用材料不符合规定;3、钢屋架拱度不符合设计、规范的规定。4、零部构件表面损伤严重。5、构件存在严重变形等。以上均是【江南体育】(中国)股份有限公司官网钢结构制作过程中，容易产生的弊病