乌兰察布大型钢结构预埋件工程

1、吊车起吊重量：重钢结构≥25吨<轻钢结构。2、每平米用钢量：重钢结构≥50KG/M2<轻钢结构。3、构件钢板厚度：重钢结构≥10MM<轻钢结构。4、特殊应用领域：包头钢结构加工石化厂房设施、电厂厂房、大跨度的体育场馆、展览中心，高层或超高层钢结构必是重钢结构。轻型屋盖，轻型外墙，轻型指围护等一般厂房通常为轻钢结构。5、以往数据参照：每平米造价重钢结构>轻钢结构，较大构件重量重钢结构要明显很多，较大跨度，结构形式，檐高也是区别轻、重钢结构的重要数据比照

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钢结构工程中的预热能减缓焊后的冷却速度，有利于焊缝金属中扩散氢的逸出，避免产生氢致裂纹。同时也减少焊缝及热影响区的淬硬程度，提高了焊接接头的抗裂性。2、预热可降低焊接应力。均匀地局部预热或整体预热，可以减少焊接区域被焊工件之间的温度差(也称为温度梯度)。这样，方面降低了焊接应力，另方面，降低了焊接应变速率，有利于避免产生焊接裂纹。3、预热可以降低钢结构工程中焊接结构的拘束度，对降低角接接头的拘束度尤为明显，随着预热温度的提高，裂纹发生率下降。预热温度和层间温度的选择不仅与钢材和焊条的化学成分有关，还与焊接结构的刚性、焊接方法、环境温度等有关，应综合考虑这些因素后确定。另外，预热温度在钢材板厚方向的均匀性和在焊缝区域的均匀性，对降低钢结构厂房焊接应力有着重要的影响。局部预热的宽度，应根据被焊工件的拘束度情况而定，一般应为焊缝区周围各三倍壁厚，且不得少于150-200毫米。如果预热不均匀，不但不减少焊接应力，反而会出现增大焊接应力的情况。

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钢结构的防火安全特性和防腐蚀特性是太差的，因此我们在预制构件的生产过程之中要留意对预制构件的防火材料的喷涂，及其防腐材料的喷涂，根据建筑涂料的维护，来做到防腐蚀防火安全的目地，喷涂的产品质量问题一般是漆层大规模掉下来的状况，及其表层失光的状况，也有漆层的薄厚不均的状况，这几个方面在喷涂的全过程之中要十分注意。　　

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钢结构的车间主要是指主要的承重构件是由钢材组成的，包括钢柱子，钢梁，钢结构基础，钢屋架，钢屋盖等。总结发现，车间钢结构腐蚀是指车间内有腐蚀性气体、潮气或是介质纯在，金属与环境间的物理和化学相互作用，以及钢铁材料与空气中的氧及水分子起氧化作用而产生氧化腐蚀现象，从而削弱了钢结构构件的承载力和使用寿命，使金属性能发生变化，导致金属、环境及其构成系功会受到损伤的现象，以至于给生产带来危害性影响，性能好的防腐涂料可以让车间钢架结构防腐20年以上。